Pétrole : le parquet fédéral demande la suspension des explorations au large de l’Amapá

Le Parquet fédéral (MPF) a saisi le Tribunal régional fédéral de la 1re région (TRF-1) pour demander la suspension du permis de forage pétrolier dans le bloc d’exploration FZA-M-59, au large des côtes de l’état de l'Amapá.

Selon le parquet, les déplacements des navires de soutien de Petrobras provoqueraient des pertes quotidiennes pour les pêcheurs artisanaux et leurs familles dans l’État voisin du Pará. Les communautés font notamment état de filets endommagés par les grands navires, d’une diminution de la présence de poissons liée au bruit des moteurs et de risques d’accidents en mer.

Trois conditions pour reprendre les opérations

Le Parquet demande que la reprise des travaux soit conditionnée à plusieurs mesures. Il réclame notamment une étude détaillée des activités de pêche, permettant d’évaluer la production et les revenus des familles concernées.

Le parquet demande également la mise en place d’un plan de compensation financière pour les pêcheurs artisanaux, ainsi qu’une consultation préalable, libre et éclairée des communautés traditionnelles de la côte du Pará, conformément à la Convention 169 de l’Organisation internationale du travail (OIT).

Le MPF souhaite par ailleurs que la zone d’influence du projet soit officiellement élargie aux municipalités du Pará concernées par le passage de la flotte logistique de Petrobras.

Petrobras défend ses opérations

Dans un communiqué, Petrobras affirme respecter « strictement la législation et les exigences des organismes compétents » dans le cadre de l’autorisation environnementale.

L’entreprise précise que le bloc FZA-M-59 se trouve encore au stade de la recherche exploratoire et affirme que les études réalisées jusqu’ici n’ont pas identifié d’impact socio-environnemental direct sur les communautés ou les territoires autochtones.

Petrobras indique également avoir organisé plus de 80 réunions et audiences publiques dans 22 municipalités de l’Amapá et du Pará. Concernant les nuisances sonores liées aux survols d’hélicoptères et d’avions signalées par des communautés autochtones d’Oiapoque, la compagnie affirme avoir modifié les itinéraires et relevé l’altitude des appareils afin de réduire le bruit.